Sistem de incarcare ISO        

"Sufletul" sistemului ISO este fundatia (fosa) de o
forma speciala, în care egalizatorul de rampa
telescopic cu translatie
mare (de lm) este plasat usor retras fata de planul
interior peretelui. În acest fel se creeaza
posibilitatea ca usa sectionala sa coboare plin fata
egalizatorului de rampa si sa închida pe panoul
termoizolat plasat sub egalizatorul de rampa. Cu
aceasta solutie se realizeaza o închidere etansa a
sistemului de încarcare fara punte termica. În fata
usii sectionale se construiesc console din beton
armat care vor sustine tampoanele elastice.
Camionul ce va andoca la sistemul de încarcare se
va opri în aceste tampoane în pozitie exacta fara
pericol de deteriorari.
Egalizator cu placa telescopica
Egalizator cu placa frontala
Vagoane
Portabila
Muchie
Rampa portabila manuala       
      
Rampa exterioara de muchie la punct fix , si  mobila
Rampa  pentru vagoane  
              
gonflabil
obturator tunel termic
folie pvc
Obturator folie PVC    
            
Obturator gonflabil        
                        
Obturator tunel termic
                       
Obturatorul asigura inchiderea spatiului din jurul mijlocului de transport,asigurand o economie de energie de pina 75% .
obturator gonflabil vedere interior
sistem andocare
sistem andocare
sistem andocare
masa hidraulica exemplu
Sisteme multiple de andocare
masa hidraulica exemplu
Oferim de asemenea si accesorii pentru aceste sisteme cum ar fi :instalatii de lumina  pentruiluminat interiorul camionului,
soft pentru sistemele de incarcare, tampoane, semafoare, sine de ghidaj , sisteme de incarcare .
în stare nefolosita, egalizatorul formeaza un plan comun cu rampa de beton.
Principalele elemente constructive sunt
scheletul sudat, platoul egalizatorului, placa frontal a basculanta, respectiv
sistemul hidraulic si electric. Toate actionarile se fac pe cale hidraulica.
întregul platou este confectionat din tabla de otel striata împotriva alunecarii.
Camionul ce urmeaza sa parcheze la egalizator intra în contact cu
tampoanele de mare elasticitate. Comanda egalizatorului se face cu
doua butoane de comanda prin intermediul unui regulator electronic al
ordinii de actionare. La apasarea butonului "DESCHIDE" egalizatorul va
efectua urmatoarele miscari: se ridica pâna la pozitia maxima superioara,
apoi se deschide placa frontala basculanta. Dupa eliberarea butonului
egalizatorul începe sa coboare iar placa frontala se culca pe camion
-egalizatorul se gaseste în pozitie de lucru. Egalizatorul va urmari fidel si
automat miscarile de coborâre sau de urcare ale platformei camionului din
timpul înc arcarii. La apasarea butonului ,"ÎNCHIDERE", egalizatorul se ridica
în pozitia maxima superioara, apoi placa frontala se închide. Dupa eliberarea
butonului, egalizatorul începe sa coboare cu placa frontala închisa în pozitia
de baza. Daca întrerupatorul principal este oprit sau se ia curentul, toate
miscarile vor fi oprite imediat.
În stare nefolosita, egalizatorul formeaza un plan comun cu rampa de beton.
Principalele elemente constructive sunt
scheletul sudat, platoul egalizatorului, placa telescopica, respectiv sistemul
hidraulic si electric.  Pentru încarcare din spate, camionul ce urmeaza sa
parcheze la egalizator intra în contact cu tampoanele de mare elasticitate.
Comanda egalizatorului se face cu doua butoane de comanda prin
intermediul unui regulator electronic al ordinii de actionare. La apasarea
butonului de ridicare egalizatorul se ridica pâna la pozitia maxima superioara
si retrage placa telescopica. Dupa eliberarea butonului, platoul începe sa
coboare. La actionarea butonului de avans a placii telescopice coborârea
platou lui înceteaza si placa telescopica avanseaza. Dupa eliberarea
butonului egalizatorul începe sa coboare iar placa frontala se culca pe
camion ­egalizatorul se gaseste în pozitie de lucru. Egalizatorul va urmari
fidel si automat miscarile de coborâre sau de urcare ale platformei
camionului din timpul încarcarii. La apasarea butonului de ridicare platoul se
ridica în pozitia maxima superioara iar placa telescopica se retrage complet.
Dupa elibera butonului platoul începe sa coboare si ajunge în pozitia de
baza (de repaos). Daca întrerupatorul principal este oprit sau se ia curentul,
toate miscarile vor fi oprite imediat
Obturatorul tennic tipeste o constructie montata pe peretele exterior al cladirii, care înveleste complet camionul andocat pentru încarcare cu ajutorul placilor
flexibile termoizolatoare. Obturatorul montat astfel împiedica schimbul de aer între interiorul cladirii si mediul exterior pe timpul incarcarii, protejeaza marfa
împortiva factorilor meteorologici nedoriti , a ploii, zapezii, etc. Este dovedit faptul ca se pierde de patru ori mai multa energie prin golurile de usa nedotate
cu obturator termic fata de cele care au montat un astfel de obturator. Elementul etansator al obturatoarelor este folia de PVC cu insertie de fibre de
poliester. Peretii laterali si acoperisul sunt învelite din exterior cu o folie impregnata cu PVC. Peretele lateral este montat pe un mecanism flexibil cu
revenire, aceast a constructie permite ca produsul sa devieze fara distrugeri din fata unui eventual camion parcat incorect.Burdufurile pot fi si gonflabile
pentru depozite frigorifice(frig intens0
COPYRIGHT© 2008 WWW.DEPOZITE-LOGISTICA.RO
mobil 0722-556961
fax     0241-625842
Şuşanu Leonard
fax   0365-814354
fax   0341-815795